离港差异化航班机型变更旅客保护指令转移工作完成
发布时间:2021-11-12 作者:张之宇 来源:研发中心 字体大小:  A+      A-

  历时半年,由研发中心旅客服务系统开发部旅客保护团队主导的离港差异化航班机型变更的旅客保护指令转移工作完成,并成功接入生产流量。后续持续监控表明,相关接口运行稳定,结果正常。异常航班旅客保护软件(Departure Passenger Reaccommodation)中DREA指令实现了用于执行初始化后航班变更触发的旅客自动保护,包括保护规则定制,保护方案计算,以及保护方案执行等功能。

  当前由于天气、突发事件、空中交通管制等因素造成的不正常航班延误、取消、机型变更等情况,影响着全球民航业。针对不正常航班,行业内部愈发重视如何在航班中断时,快速自动化的完成旅客保护和现场恢复,提高航空公司在不正常航班发生时的响应速度、运营能力和服务水平。

  该指令满足了航空公司对航班初始化后的旅客保护功能,同时可支持现实环境下离港环节特殊业务场景的特殊需求:如离港航班延误触发的联程错失;订座不再启动航班计划调整时;旅客价值在离港环节可能涉及更多的计算因子,且可能会引起计算公式不同等。

  从技术角度讲,该功能基于TAP平台开发,具有良好的可扩展性,为下半年业务拓展垫定了坚实的基础。后续异常航班旅客保护软件也将继续助力离港主机开放化建设,为航司提供更好的服务。

 

图:研发人员进行投产上线验证工作

   

   

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  • 1995年,中国民航旅客服务计算机系统
  • 1996年,民航集中式计算机货运系统荣
  • 1997年,中国民航收入管理计算机系统
  • 2000年,被北京市科委认定为高新技术
  • 2001年,被国际财经杂志《福布斯》评
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